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• 앵글과 철근을 조립한 PSRC 합성기둥의 휨실험

– 저자 : 황현종, 엄태성, 박홍근, 이창남, 김형섭

건물의 대형화 및 초고층화로 인하여 효율적인 구조방식으로 강-철근콘크리트 합성구조(SRC 구조)의 적용이 확대되고 있다 SRC 기풍의 휩강도 효율을 높이고 강재가 콘크리트 행보강에 기여하도록 하기 위해서는 강재를 최대한 단면 코너에 배치하는 것이 효과적이다，김형근 등은 단연성능을 향상시키고 거푸집 공사와 배근공사를 생략할 수 있도록， 앵글을 단연의 4개 코너에 배치하고 y형 강판으로 앵글 사이를 용접하여 기풍을 구속하는 yLRC 합성기풍을 제안하였다 압축실험 결과 앵글과 y형 강판에 의한 콘크리트 구속효과로 최대하중 변형률이 증가하였으나 최대강도 이후 앵글의 좌굴에 의한 급격한 강도감소를 보였으며， 김보랍등에 의하면 강재가 외부에 노출되어 내화띠복이 추가되어야하는한계가있었다. Campione와 Montuori 등은 철근콘크리트 기퉁을 앵글로 보강하여 중심축 및 편심 압축 가력을 수행하였다 기존 철근콘크리트 기둥을 보강하기 위하여 기퉁 외부 네 코너에 앵글을 설치한 후 강판을 용접하여 앵글을 일체화 시켰다 그 결과 기퉁 코너에 배치된 앵글에 의한 추가적인 구속 효과로 인하여 기풍의 강도 및 연성능력이 증가하는 것으로 나타났다 그러나 앵글이 기퉁 외부에 설치되므로 내화피복이 추가로 필요하고， 앵글 좌굴을 방지하기 위해 앵글에 띠강판을 츰총하게 용접을 해야 한다 이러한 한계를 극복하고 앵글을 주요 구조부재로 사용하기 위하여， 본 연구에서는 앵글을 콘크리트 기둥 내부에 배치하는 새로운 합성기풍을개발하였다